ターコイズS
こんにちは、やめろ三連単くんです。
今日は中山競馬場で芝1600mターコイズステークス(G3)が開催されます。
まぁG3なんでそんな一生懸命やるようなことでもないですが、土曜日の平場は実は美味しいということで、何レースかをやって合計5000円で遊ぼうと思います。
中山7R 2歳未勝利戦芝2000m
まずはこのレース、未勝利戦から。
文字通り今年デビューした2歳馬の中で、まだ勝利できていない馬たちのレースですが、中山芝2000mというと2歳G1ホープフルステークス、3歳クラシックG1皐月賞と同じコースであり、このレースで勝って皐月賞トライアルで出走権を得て皐月賞出走ということもあるのでおもろそう！と予想しました。
まずこのコースにおいての騎手戦績を見てみると、2ルージュイストリア騎乗の福永祐一が連対率40%という好成績。その他ですと戸崎圭太、田辺裕信、横山武史などが突出して高い戦績を出しています。
次に種牡馬の戦績を見るとハーツクライ産駒が結果を残してます。この2つから実際大本命なのは5モリーダーリンなのですが、やはり2番人気ということでオッズが美味しそうな2ルージュアストリア複勝でいきます。
もう買ってしまったいるのであれですが、正直2と5のワイドで良かったかもですね。
でも買い目は複勝2の1点です。
中山9R ひいらぎ賞(2歳1勝クラス芝1600m)
こちらも2歳条件戦です。僕の本命は2ティファニードンナです。
中山芝1600mの騎手戦績において、この中ではC.ルメールが連対率28%で一番高いです。他にはM.デムーロ、横山和生、横山武史、福永祐一らが戦績がいいです。
次に種牡馬の戦績ですが、ドゥラメンテ、ロードカナロア、ドレファンが最近ではいいみたいです。中でもドゥラメンテ産駒はここのところずっと結果を出しているので、ドゥラメンテ産駒でありC.ルメール騎乗の2を本命にした理由となります。
買い目は枠連4-1.2.4.5.7の5点。
中山12R 3歳以上2勝クラス(芝1800m)
このレースですが、やはり重賞直後であり、2勝クラスということで騎手も揃ってますが、とりあえずこのコースにおいての戦績から。
連対率の戦績から見ると横山武史、斉藤新、戸崎圭太、三浦皇成、松山弘平、C.ルメール。複勝率まで見ると追加で坂井瑠星、岩田望来、福永祐一などなど。
種牡馬の戦績はドゥラメンテ、ルーラーシップ、キズナ、ロードカナロア、ディープインパクトが良いです。
今回は横山武史が騎乗するルーラーシップ産駒1ゴーゴーユタカという馬を本命にしたいと思います。名前も面白いので。
買い目は枠連1-2.3.4.5.6.7.8の7点で、1-5.6だけが7倍台のオッズなのでここだけ買い足してます。
阪神10R 甲東特別(3歳以上2勝クラス芝1600m)
明日行われるG1朝日杯フューチャリティーステークスと同じ阪神鯖1600m戦。
G1前日ということもあり、騎手も揃ってます。
戦績を見ると川田将雅が勝率34%、連対率42%と壊れてます。他には武豊、吉田隼人、秋山慎一郎らが良い成績です。
種牡馬戦績を見るとトーホウジャッカル、エピファネイア、アメリカンペイトリオットが結果出してる感じです。
データ的に飛び抜けて良い川田将雅騎乗でありエピファネイア産駒の12サトノヘリオスを本命にします。
今回は三連複2頭軸流しで行くため、阪神の芝1600mは内枠有利が露骨に数字に出ているので、次点で良さそうな1トーホウディアスにしたいと思います。
買い目は三連複2頭軸流し1-12-3.5.7.8の4点。1-7-12だけオッズが4倍台なため買い足してます。
阪神12R 3歳以上1勝クラス(芝1800m)
騎手戦績から。やはりこのコースでも川田将雅は連対率59%とぶっ壊れ。他には岩田康誠、武豊、吉田隼人、横山典弘、秋山慎一郎、和田竜二らが目立った成績。
種牡馬戦績はドゥラメンテ、モーリス、ディープインパクト、エピファネイア、ハーツクライなどなど。
ドゥラメンテ産駒かつ川田将雅騎乗の12ゲンパチムサシを◎、武豊騎乗ディープ産駒の2マイシンフォニー○、岩田康誠騎乗のモーリス産駒1セブンサミット▲。
でも買い目は枠連8-1.2.5.7.8の5点。
中京6R 3歳以上1勝クラス(芝1600m)
他の会場で重賞があるため、有力な騎手もそちらへ行くため裏場となっている中京。
とりあえず今村聖奈、藤岡佑介が得意にしてることくらいしか見てとれない。
もうあとは種牡馬で見て行くしかない。ドゥラメンテ、モーリス、ロードカナロア、エピファネイア、ディープインパクト。この辺りがいい。
なのでここは今村聖奈騎乗でドゥラメンテ産駒の5レディズパークを本命に。
買い目は枠連5-1.2.3.4.5.7.8の7点。
中山11R ターコイズステークス(G3芝1600m)
今日開催の重賞レースもやります。そんなに買わないけども。
重賞ということもあり、騎手データもいいデータしかない。戸崎圭太、C.ルメール、岩田望来、横山武史、三浦皇成、M.デムーロ、福永祐一が良く、中でもC.ルメールは勝率28%と飛び抜けている。
種牡馬戦績はロードカナロア、ディープインパクト、リオンディーズがいい。
とりあえず騎手戦績トップのC.ルメールを信じようということで3スカイグルーヴを本命にしつつ、枠連で逃げることに。
枠連2-1.2.3.4.6.7.8の7点。
ここまで書くのめんどくさかったので、次からはもうほぼ何も書きません。
マイルCSオナニー予想
どうも、やめろ三連単くんです。
今日も今日とて秋G1です。阪神芝1600mマイルCSがやってまいりました。
メンバーはG1馬5頭に多くの重賞馬と、かなり揃った印象です。オッズを見てもかなり割れていますね。天候も雨から曇りで馬場も稍重となっており、余計に予想が困難になっています。
さて、予想をちょこっとしていきましょう。
まずメンバーを見ていますと、露骨な逃げ馬が居ません。まず、誰が逃げるんだ？から予想が始まりますが、おそらく春の安田記念でも逃げを打った12ホウオウアマゾンがハナを狙いに行くと思います。番手から後ろは正直分かりづらいです。ただ、有力馬で言うと6ソダシは3番手から4番手追走が理想、そのソダシを見るように4シュネルマイスター・5サリオス・10セラフォスが追走、その少し後ろを11ソウルラッシュ・15ダノンスコーピオンが追走のような形になると思います。
多分みんなこの予想なはず。
さて、隊列はだいたいこんな感じとして、ペース予想としては1000m59秒くらいから早くても58秒くらいじゃないかなと思ってます。
こう書いてて思ったけど2000mで1000m57.4で走ってたパンサラッサはイカれてるな。
さて、馬場の状況なんですがこれ書いてる時点で日曜日の阪神の芝レースの傾向を見てると荒れている内側でも前残りではあるが外からも伸びてきている印象です。なので展開予想からしてかなり団子状態になるのは間違いなく、4コーナーでの位置がかなり重要になってきます。
まず有力メンバーで内側・前目での競馬するソダシはいくら稍重で荒れた内側を通ると言っても馬場の傾向・クロフネ産駒かつダート1600mG1フェブラリーS3着があったので、馬場が少々荒れようが関係なく走りそうです。
あとはシュネルマイスターなんかも血統はドイツ系なのでこちらも馬場が荒れようがそこまで関係ないはず。どこかの記事かなんかでも厩舎サイドは稍重とかなら問題ないと答えていたはずなので伸びてくるでしょう。と言うかおそらく中団から外目に出して馬場の状態がいいところを通るはずなので掲示板内は硬そうです。
ソウルラッシュも阪神芝1600mG2マイラーズCで稍重・出遅れの中勝ってきてるので馬場適正も問題ないです。何より稍重の阪神で34.1の上がりしてるので結構アツい。
稍重の馬場で成績を見てると2ウィンカーネリアン・3ダノンザキッド・5サリオス・7ジャスティンカフェ・8ロータスランド・9ピースオブエイトなどなど、結構走れる馬が多い印象です。
そしてここからはデータを見てみましょうか。
まず阪神芝1600mの枠番から
稍重での連対率は1枠18.4%、次点で7枠16.8%、6枠16.3%、5枠15.3%、3枠14.6%となっています。
複勝率は7枠24.8%、6枠23.4%、1枠23.1%、3枠21.3%、8枠20.1%、5枠19.9%となっています。
脚質別にみると先行馬の連対率21.7%複勝率31.6%となっています。
つまりは内側走っていても前で競馬してれば残っているし、外からも伸びてくるという今日の傾向と似ているわけです。ただ、やはり外側の枠の方が有利ではありますね。
データから見るに理想はロス覚悟で馬場の外側を走り先団に取り付くってところでしょうか。
そうなってくると外枠のダノンスコーピオン・ソウルラッシュあたりが注目になります。
なので個人的な見解として
◎ソウルラッシュ
○シュネルマイスター
▲ソダシ
です。
ソウルラッシュに関しては2勝クラスの中山芝1600mクリスマスCで稍重の中勝利、3勝クラスで中山芝1600m春輿Sで重馬場で勝利、そして先ほども述べたマイラーズCと既に3回良馬場とはいえない状況で勝ってきたるため、結構やってくれるんじゃないかと思います。
ソダシはダート経験もあり、クロフネ産駒かつ今まで牝馬限定とはいえ芝マイル負けなしって観点から馬券からは切れませんでした。ただ、ダートで使った時にも言われていたように泥とか土を被るのを嫌うそうで、内枠かつ馬場があまり良いとはいえない今日はもしかしたらそう言う面が出てしまうんではないかと思ったので▲です。
シュネルマイスターは現状、グランアレグリアがいない芝マイルでは最有力だと思ってます。が、やはり他の2頭と比べると稍重以下での出走経験がないのが怖いですが、血統背景から馬券から切ることはできませんでした。
この3頭から三連複を狙いたいと思います。
対戦よろしくお願いします。
エリザベス女王杯
こんにちは、ジョンソンです。エリザベス女王杯を予想してこうと思います。
展開
スタートしてまずハナ争いですが、逃げるには絶好な内枠を引いて逃げ宣言もしている2ローザノワールがすんなりハナを取りに行くと思います。スタートからコーナーまで直線が長いですが、ほかにハナを取りに行く馬はいないと思ってます。その次の番手なんですが、正直どの馬も先団後方から中団で競馬してるような馬がほとんどで、5マジカルラグーン・9ウインキートス・13ウインマリリン・14アカイイト・17ウインマイティーあたりが番手から先団の前半を形成していくとおもいます。4デアリングタクトは内枠を引いてしまったので道中馬群の内で進め、向正面の真ん中くらいから3コーナー手前くらいで馬群の外に持ち出せれば最後の直線で勝負かけられると思いますが、スタートしてから中団あたりを取れてないとその時点できついと思います。
ペースの予想としては1000m60秒前後を想定。
最後の直線ですが、土曜日・日曜日の同じくらいのペースのレースの傾向見てると圧倒的に前が有利なため4コーナーの時点で後ろにいる馬には勝機はほぼないと思っていいと思います。デアリングタクトが4コーナー手前くらいから進出を開始するとは思いますが、それも馬群の外に行けてればの話です。馬群の中にいるのであればそのまま掲示板外になるでしょう。
最後の直線向いた段階で逃げていたローザノワールが捕まり、先団のウインマリリン・ウインマイティー・マジカルラグーンが抜け出しを図りつつ、その後ろからナミュール・スタニングローズ・ジュラルディーナ・イズジョーノキセキ、ポジション次第でデアリングタクトが迫りつつ、ゴール直前は結構接戦になるんじゃないかと予想してます。
おそらくナミュール・スタニングローズのどちらかは馬券内残るんじゃないかとは思いますが、雨の影響がどこまであるか…
個人的な予想ですが
◎11ナミュール
○10スタニングローズ
▲13ウインマリリン
△4デアリングタクト
18ジュラルディーナ
17ウインマイティー
5マジカルラグーン
3ピンハイまでは買おうと思ってます。
イズジョーノキセキ、アンドヴァラナウト、ライラック、アカイイトは迷いどころで余裕があれば紐にいれたいかなって感じです。
対戦よろしくお願いします。
追記
雨があまり歓迎でない陣営とかが結構多いみたいですね。また阪神日曜日のレース傾向から外差し馬場っぽいのでそれも考慮して買い目は
4デアリングタクトでいきます。復活信じて心中します。
買い目三連複フォーメーション
1頭目 4
2頭目 5、10、17
3頭目 3、5、6、10、11、13、14、16、17、18
86のリコールでプリウスを借りた話
どーも、みなさん。ジョンソンです。世の中ではINCらしいですが、僕は愛車である86(ZN6)のリコールがかかっていたので、ディーラーに持ち込んで作業してもらいました。
ちなみにリコールの内容は生産工場であるスバルの工場での完成車不正検査のものです。
リコールの日程を決めるにあたり、先々週ディーラーにオイル交換に行った際に3日かかるという話があったので、代車を用意してもらうことになってました。実際は完成車検査の項目チェックなので2時間くらいで終わる内容でしたけど…おそらく僕の担当の営業が、同時期にかかっていた86の最初期ロットのA型のエンジン内バルブスプリングのリコールと勘違いしてたようですね。僕もたかが完成車検査で3日も使うわけないと思ってましたがとりあえず言われた通りにしてました。
そんなわけで、今日の作業が終わるまで現行型の60系プリウスの2019年1月に行われたマイナーチェンジの直前のロットの車を借りました。いわゆる60系プリウス前期車ですね。
まず、乗り込んで思ったこと
「ハンドルの隙間にスピードメーターがないのがすごい違和感ある」
トヨタのハイブリッド車、他にはAQUAもこのタイプの運転席です。車速等の情報はナビの上の方に設けられており、のっぺりした感じの視界になります。
あとプリウスといえば、独特のシフトレバーですね。これシフト移動してもこの写真の位置に戻るので、このレバーだけ見たら今どこにシフトが入ってるのか忘れてしまいます。今シフトがどこに入ったいるのかは車速等が写されるモニターの一番左に写されます。わかりにきーよ。あと特筆すべき点が、パーキングギアですかね。このシフトレバーの右側にPと書かれたボタンがあると思いますが、これがパーキングギアです。押し忘れたとしても、エンジンを切ると勝手にパーキングギアに入る仕組みになっています。サイドブレーキは他の多くのトヨタ車と同じく足元にペダルを配置し、それを踏み込むことでかかる仕組みになっています。マニュアル車でいうクラッチペダルの位置ですね。
乗ってて走り始めてまず「あまりに静かすぎる」と感じました。エンジンの音はほとんど聞こえて来ず、モーターに切り替わったらモーター特有の甲高い音が少し聞こえてくるくらいで、ナビで音楽聞いたりしたら本当に何も聞こえなくなるんじゃないかってレベルの静かさ。わざわざ数時間しか乗らないのにBluetoothの設定するのも面倒だったので、何も聞かないで走ってました。さしたらクソ眠たくなりました。危ねぇ
あとは視界が悪い。車線変更で左後ろがほとんど見えないです。86も左後ろは全く見えないのですけど、このサイズでこの視界の悪さはどうなんだろうですかね、後ろ見えないし。
性能面はとんでもなく燃費がいい
普通に走ってるだけで30キロを超えてくる。
あとはハイブリッドなので思ってたよりも加速が早い、ブレーキがカッツーンと効くので慣れるまでブレーキ踏むのが怖かった。
プリウス、悪くはなかったですが慣れるまで大変でした。
後日、半年点検の代車でAQUAに乗ったのですが、プリウスかAQUAかどちらか選べと聞かれたらAQUAを選びますね、AQUAの方が乗りやすかった。
以上。
86の納車から半年以上経過した感想
こんにちは😃オタクです
今回は86を9月末に納車してから半年以上経ったので感想みたいな記事です。
上の写真はリア友の一眼レフで撮ってもらいました。花粉症の季節だったので雨上がりの窓を開け放して深呼吸したら鼻水とくしゃみと目のかゆみがとんでもないことになりました。
そんなことはさておき、半年の3月末時点での走行距離は約7800キロほどで、かなり走ったのではないでしょうかね？前乗ってた車が4年半で38000キロほどだったので1.5倍ほど走ったら気がします。
今のところ、フルノーマルです。変わってる点は
ホイール レイズ製ボルグレーシングTE37 SAGA(7.5j+40だったかな？)
タイヤサイズ 215/45R17から215/40R18
メーターパネル indicator製 コンプリートパッケージ(オプションでフルメタル、ブルードライヤー装着)
このくらいですね。足回りは純正オプションで設定されているザックス製ダンパーくらいしかついてないですが、結構気に入ってたりします。TRDの全長式のほうの足も気になってはいますけども、今のところすぐに変えたいと言うほどでもないのでおいおい考えます。
燃費とかですが、冬季はアイドリング等があるため通勤のみの時は9.5〜10あたり、遠出すると10〜10.5あたり、最近は暖かくなってきたので10.5〜11.3あたりです。高速乗ると渋滞にはまらなければ16くらいは普通に行ってますね。そのためガソリン代は月だいたい1万5000円くらいでやれてるので、前の車が月だいたい9000円くらいだったのでそこまで増えた印象はないですかね、まぁ車を持つと言うのは第一にしっかりと維持してかなければならないので不測の事態のためにお金はとっておくのが安定ムーブなので頑張って働きます。
ちなみに4月に入って2週間ほどですが、8700キロまで走ってるので後2300キロでオイル交換かぁと考えると早いですね…
これ読んでる人にポケモンオタクがいるかどうかはわかりませんが、19日からのJCS予選頑張ってください、僕は平成の終わりに道の駅『平成』に行ってきます。
ドライブはいいぞ
納車2ヶ月経ちました
はいどーも、オタクです。ちょうど納車から2ヶ月経ちました。
先々週、コンビニの駐車場で下をゴリゴリ！！ってやらかしましてガン萎えしてました。
ディーラーで曲がったところを伸ばしてもらって錆止め塗ってもらったので、近いうちにタッチペンでヌリヌリしたいと思います。
ちなみに走行距離3000キロを走破しました。これにて慣らし運転終わりです。卍回すぜ卍
ところで来週INCなんですね、すっかり忘れてました。パーティも何もありません、皆さん頑張ってください。
